CURSO CRI (A) MEP (LAND)
#ERESTALENTO
El objetivo principal del curso es capacitar a pilotos con experiencia para convertirse en instructores especializados en aviones multimotores de pistón.
1 semana, siempre en función de la meteorología y mantenimiento programado
– 18 años cumplidos.
– Disponer de Licencia EASA CPL (A) o ATPL (A) con Habilitación MEP (land) válida.
– Disponer de certificado médico EASA clase 1 válido.
– Demostrar 500 horas de vuelo en aviones, en la clase o tipo de aeronave correspondiente, de las cuales 30 horas deben ser como PIC en aviones MEP (land).
Este curso se divide en dos secciones: teoría y vuelos. La formación mínima es:
• 125 horas de teoría, de las cuales 25 horas de teoría común, y 100 horas de técnicas de instrucción aplicada.
• 30 horas de vuelo / simulador, distribuidas de la siguiente forma:
– 20:00 horas DM VFR en Diamond DA20-C1, SEPL(A)
– 05:00 horas MUTUAL VFR en Diamond DA20-C1, SEPL(A)
– 05:00 horas en simulador FSTD FNPT II
La duración estimada de este curso está comprendida entre 1 y 3 meses.
– 5 horas de instrucción Doble Mando en avión MEP (land).
– 1 hora en entrenador sintético de vuelo FSTD FNPT II.
Al final del curso, se debe superar una prueba de pericia ante un FE (A) cualificado. La duración de la prueba es de 1 hora como mínimo.