Habilitación IR (A) PBN

El objetivo del curso es entrenar a los pilotos para tener todos los conocimientos necesarios para la obtención de la habilitación IR para volar bajo normativa IFR (Instrument Flight Rules) en condiciones meteorológicas de vuelo instrumental (IMC).

Ofrecemos entrenamiento para aviones monomotor IR(A) SEP, y para multimotor IR(A) MEP. También ofrecemos el curso puente para que pilotos con el IR(A) SEP obtengan el IR(A) MEP.

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En MFS creemos que cada alumno es especial

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Antes de cada vuelo/simulador, nuestros instructores realizan un briefing, para garantizar la máxima calidad, seguridad y eficiencia en el aprendizaje, consiguiendo así la excelencia académica.

Contenidos del curso

El curso se programará según la disponibilidad del alumno. 

La duración aproximada, habitualmente, suele ser entre 2 y 3 meses. 

Simulador FSTD FNPT II

Se realiza un mínimo de 40:00 horas de simulador.

Vuelo IR (A)

Se realiza un mínimo de 15:00 h de vuelo (IR).

teórica

Aplicable sólo para aquellos/as que no sean poseedores de la teórica ATPL (A).

Examen

Para los poseedores/as del certificado de materias teóricas ATPL (A), el examen consiste en un mínimo de 01:30 h de vuelo, y 01:00 de simulador FSTD FNPT II.

Estaremos encantados de acompañarte en tu carrera profesional

EXPERIENCIA

Desde 1935, por ello, la experiencia nos avala.


SEGURIDAD Y PROFESIONALIDAD

Nuestro índice de seguridad es muy elevado. En MFS las personas son muy importantes.

EXCELENCIA ACADÉMICA

Cuando nuestros alumnos finalizan su curso son excelentes profesionales, preparados para la Línea Aérea.

Disponemos de ofertas especiales

PACK 1: MEP + IR-PBN (*)

PACK 2: MEP + IR-PBN + CPL (A) (*)

(*) consúltanos.

Nuestros alumnos trabajan para prestigiosas compañías aéreas, ¿y tú?


ERES NUESTRO TALENTO
#talentoabordo

Formando a los mejores desde 1935.

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